Componentes de aditivos para lubricantes
CheMost suministra aditivos antiespumantes y antiespumantes para lubricantes: los componentes tensioactivos que rompen y suprimen la espuma y ayudan al aceite a liberar el aire arrastrado en fluidos hidráulicos, para engranajes, turbinas, compresores y metalurgia.
Se trata de aditivos industriales para el control de la espuma que se dosifican en aceites acabados y paquetes de aditivos, no de las botellas de «antiespumante» de consumo que se venden para jacuzzis o piscinas. La gama abarca las tres vías no acuosas más utilizadas: silicona (PDMS), poliacrilato sin silicona y sin silicona. Compárelos a continuación y, a continuación, abra la página de un producto para consultar las especificaciones y la documentación.
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Por qué son importantes la espuma y el aire arrastrado
La mayoría de los sistemas de lubricación agitan el aceite y aspiran aire. El aire se manifiesta de dos formas: como espuma superficial (una capa de burbujas en la superficie del aceite) y como aire arrastrado (microburbujas finas suspendidas en el volumen del aceite). Ambas son perjudiciales: en los aceites para engranajes, los fluidos hidráulicos y los fluidos para el mecanizado de metales provocan cavitación en las bombas, una respuesta de control ruidosa y esponjosa, picos de presión, temperaturas de funcionamiento más elevadas y una oxidación acelerada del aceite. Los aceites de alta viscosidad agravan la situación —atrapan burbujas finas que se disipan lentamente— y los aditivos tensioactivos, como los detergentes y los dispersantes, aumentan la tendencia a la formación de espuma, por lo que un aceite acabado casi siempre necesita un aditivo antiespumante.
La eliminación de espuma no es lo mismo que la liberación de aire
Esta distinción es fundamental para la selección correcta de aditivos, y es la primera cuestión que hay que zanjar:
- Espuma superficial → un antiespumante. El aditivo llega a la película de espuma, se extiende en la interfaz aire-aceite gracias a su menor tensión superficial y desplaza a los tensioactivos que estabilizan la burbuja, de modo que la película se rompe.
- Aire arrastrado / microespuma → liberación de aire. En este caso, la función consiste en ayudar a que las diminutas burbujas en suspensión se fusionen, migren hacia la superficie y se escapen. Un aditivo que sea excelente para eliminar la espuma superficial no tiene por qué ser automáticamente bueno para la liberación de aire; de hecho, una silicona muy incompatible puede suprimir la espuma superficial pero ralentizar la liberación de aire.
Un buen aditivo para el control de la espuma actúa mediante una incompatibilidad controlada: debe ser lo suficientemente insoluble como para migrar hacia la película de espuma, pero no tan incompatible como para provocar turbidez, cráteres o problemas de filtración. Lograr ese equilibrio adecuado para su aceite base es la clave de la selección.
La gama CheMost: cómo elegir
CheMost abarca las tres vías de control de la espuma en medios no acuosos. Adapta la composición química a tu aceite base, a los requisitos de liberación de aire y a la tolerancia a la silicona:
Antiespumante de silicona de polidimetilsiloxano (PDMS)
Grado: G1000 (silicona / PDMS).
Ideal para: máxima reducción de la espuma superficial con una concentración muy baja (ppm); la vía más eficaz contra la macroespuma para aceites minerales y muchos aceites sintéticos.
Inconveniente: puede reducir la liberación de aire y requiere un buen control de la dispersión y la compatibilidad; evítese su uso cuando la silicona en las fases posteriores del proceso suponga un problema (por ejemplo, en talleres de pintura).
Inhibidor de espuma de acrilato (poliacrilato)
Grado: T9100 / T9200 (compuesto de acrilato, trazas de PDMS).
Ideal para: Un equilibrio entre el control de la espuma y un bajo impacto en la liberación de aire: aceites hidráulicos y de engranajes en los que la desaireación es importante; el T9200 está optimizado para aceites que contienen sulfonatos.
Inhibidor de espuma de compuesto sin silicona
Grado: T9000 (compuesto sin silicona).
Ideal para: Sistemas que deben estar libres de silicona por motivos de compatibilidad, humectación de pinturas o recubrimientos, o por razones de filtración, en los que no se puede utilizar un antiespumante de silicona.
Dosis de tratamiento
Los aditivos para el control de la espuma tienen una dosis de tratamiento muy baja, pero de gran impacto: los antiespumantes de silicona suelen dosificarse a niveles de tan solo unas pocas a decenas de partes por millón (los ejemplos del sector para el PDMS rondan las 10-20 ppm), mientras que los tipos de poliacrilato sin silicona suelen utilizarse en niveles algo más altos. Hay dos reglas importantes:
- Más no significa mejor. Una sobredosificación puede invertir el efecto, perjudicar la liberación de aire y provocar turbidez u obstrucción del filtro. El objetivo es controlar la espuma al tiempo que se preservan la filtración, la desaireación y la claridad, no simplemente añadir el antiespumante más potente.
- Valídalo mediante ensayos de laboratorio. El control de la espuma se evalúa con métodos estándar: ASTM D892 (tendencia a la formación de espuma y estabilidad), ASTM D6082 (espuma a alta temperatura) y ASTM D3427 (liberación de aire). El hecho de que se supere la prueba de tendencia a la formación de espuma con una dosis determinada no garantiza que la liberación de aire esté optimizada, por lo que se comprueban ambos aspectos.
La dosis exacta depende de su aceite base, del resto del paquete de aditivos y de sus objetivos de control de espuma y liberación de aire. CheMost puede asesorarle sobre el grado y la dosis inicial de tratamiento si lo solicita.
Aplicaciones habituales
- Fluidos hidráulicos: el aire arrastrado reduce la precisión de control y la estabilidad de la bomba; en este caso, la liberación de aire es tan importante como el control de la espuma superficial.
- Aceites para engranajes industriales y de automoción: la agitación intensa y la incorporación de aire aumentan la formación de espuma; el control de la espuma protege la película de soporte de carga.
- Aceites para turbinas y compresores: aceites de circulación de larga duración en los que son esenciales una rápida liberación de aire y un bajo nivel de espuma estable.
- Fluidos para el mecanizado de metales: la espuma superficial y la microespuma afectan a la visibilidad durante el mecanizado, al suministro de la bomba y al acabado; a menudo se prefieren las fórmulas sin silicona.
- Aceites para motores y transmisiones: las fórmulas ricas en detergentes y dispersantes forman espuma fácilmente y dependen de un inhibidor de espuma para cumplir los requisitos de la secuencia de espuma.
¿Necesita ayuda para seleccionar un aditivo para el control de la espuma?
Indíquenos su aceite base, si desea combatir la espuma superficial o el aire arrastrado, su tolerancia a la silicona y el objetivo de liberación de espuma y aire. Le recomendaremos el grado adecuado —con silicona, poliacrilato o sin silicona— y le facilitaremos la documentación técnica pertinente.
Solicita una muestra. Pide un presupuesto.Los inhibidores de espuma se especifican en las formulaciones de lubricantes para automoción y lubricantes industriales, junto con los antioxidantes y los mejoradores del índice de viscosidad. Consulta nuestras páginas sectoriales para obtener una visión general completa de los aditivos utilizados en cada aplicación.
Referencia rápida
¿Qué es un aditivo antiespumante (desespumante)?
Es un aditivo tensioactivo que se dosifica en un lubricante para romper y suprimir la espuma. Se extiende en la interfaz aire-aceite, reduce la tensión superficial de forma localizada y desplaza los tensioactivos que estabilizan la película de burbujas, provocando así su ruptura. En los lubricantes se utiliza en dosis muy bajas (a menudo en ppm) y es esencial porque la agitación y los aditivos como los detergentes hacen que los aceites acabados formen espuma.
¿Cuál es la diferencia entre un antiespumante, un desespumante y un agente liberador de aire?
Los términos «antiespumante» y «antiespumador» se utilizan indistintamente para referirse a aditivos que suprimen o rompen la espuma superficial. La liberación de aire es una función distinta: ayuda a que las microburbujas finas atrapadas en el aceite se fusionen y se escapen. Un aditivo puede ser excelente para la espuma superficial, pero menos eficaz en la liberación de aire, por lo que el primer paso es decidir qué problema se quiere resolver.
¿Silicona o sin silicona? ¿Cuál debería utilizar?
La silicona (PDMS) ofrece la mayor eficacia contra la espuma superficial con el menor coste, pero puede reducir la liberación de aire y no es recomendable cuando la silicona provoca problemas en fases posteriores del proceso. Los tipos de poliacrilato sin silicona equilibran el control de la espuma con una buena liberación de aire y evitan los problemas asociados a la silicona. Utilice un producto sin silicona cuando el sistema no deba contenerla. CheMost ofrece las tres opciones.
¿Cuánto inhibidor de espuma debo añadir?
Muy poco: los antiespumantes de silicona suelen dosificarse a solo ~10–20 ppm, mientras que los de poliacrilato, a una dosis algo superior. Más no es mejor: una sobredosis puede empeorar la liberación de aire y provocar turbidez o problemas de filtración. Verifique el nivel con las normas ASTM D892 (espuma) y ASTM D3427 (liberación de aire) en su aceite real; nuestro equipo puede sugerirle una dosis inicial.
¿Son iguales que los antiespumantes para jacuzzis o piscinas?
No. CheMost suministra aditivos para el control de la espuma destinados a los formuladores de lubricantes y fluidos industriales —tipos de silicona, poliacrilato y sin silicona para aceites— en bidones y contenedores IBC. Se trata de componentes aditivos en bruto para mezcladores de aceite, no de los productos antiespumantes de consumo que se venden para jacuzzis, piscinas o lavanderías.