Componentes de los aditivos para lubricantes
CheMost suministra antioxidantes amínicos y fenólicos que previenen la degradación oxidativa y prolongan la vida útil de los lubricantes en aceites de motor, aceites para turbinas, fluidos hidráulicos y aplicaciones industriales.
Fabricados en Jinzhou, China. Nuestra gama abarca un grado amínico líquido (AO57, difenilamina octilada/butilada) y grados fenólicos (AO135, fenólico líquido de alto peso molecular; BHT sólido; AO52 BHT líquido)— que incluyen captadores de radicales y aditivos de alto rendimiento a altas temperaturas para formuladores que necesitan protección contra la oxidación en condiciones de funcionamiento de moderadas a elevadas.
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Empiece por la familia de productos que mejor se ajuste a su objetivo de formulación. Cada página de producto profundiza en el grado exacto, las propiedades y la documentación.
Por qué son importantes los antioxidantes
La oxidación del aceite es la principal causa de la degradación de los lubricantes. Cuando el oxígeno reacciona con las moléculas del aceite base bajo el efecto del calor, genera radicales libres e hidroperóxidos que provocan una reacción en cadena: la viscosidad aumenta, el índice de acidez se eleva, se forman barnices y lodos, y el TBN se agota. Sin antioxidantes, este proceso se acelera con cada aumento de 10 °C en la temperatura, lo que reduce a la mitad la vida útil del lubricante a temperaturas moderadas y lo destruye en condiciones de funcionamiento a altas temperaturas.
La elección del tipo adecuado de antioxidante depende del rango de temperatura de funcionamiento, la composición química del aceite base y el intervalo de cambio de aceite deseado. Los antioxidantes amínicos (del tipo difenilamina) destacan a altas temperaturas y actúan tanto como captadores de radicales como descomponedores de hidroperóxidos, lo que los hace indispensables para aceites de turbina, sintéticos y aceites de motor de intervalo de cambio prolongado. Los antioxidantes fenólicos funcionan mejor a temperaturas moderadas, proporcionando una protección rentable y una mejora sinérgica cuando se combinan con grados amínicos.
Resumen de las familias de antioxidantes
Difenilamina alquilada (ADPA)
Productos: AO57
Ideal para: Aceites para turbinas, fluidos hidráulicos y aceites de motor que requieren intervalos de cambio prolongados o que funcionan a temperaturas elevadas.
Punto fuerte: Trampa de radicales amínicos que persiste a altas temperaturas. Su forma líquida simplifica la mezcla.
Fenólico líquido de alto peso molecular
Productos: AO135
Ideal para: Aceites de motor (PCMO y HDEO) en los que la limpieza de los pistones y el control de los depósitos son prioritarios, junto con la protección contra la oxidación.
Punto fuerte: Baja volatilidad, 100 % activo, excelente control de depósitos. Se recomienda en combinación con AO57 para una protección sinérgica de amplio espectro.
BHT / BHT líquido
Productos: BHT, AO52
Ideal para: Aceites, combustibles y formulaciones para temperaturas moderadas en los que se requiere una base fenólica probada y rentable.
Punto fuerte: Ampliamente homologado, bien caracterizado y rentable. El AO52 (en forma líquida) elimina los problemas de disolución de sólidos durante la mezcla.
Aplicaciones habituales
- Aceite para motores de turismos (PCMO): combinación de AO135 + AO57 para mantener la limpieza de los pistones, prevenir la formación de lodos y prolongar los intervalos de cambio de aceite en condiciones modernas de baja viscosidad (0W-20/0W-16).
- Aceite para motores diésel de servicio pesado (HDEO): AO57 como control primario de la oxidación; AO135 añadido para la limpieza de depósitos y pistones en aplicaciones con turbocompresor.
- Aceite para turbinas de gas: AO57 para una protección contra la oxidación de larga duración a temperaturas elevadas del aceite, dosificado según el objetivo de RPVOT (ASTM D2272) del aceite.
- Aceite hidráulico industrial: AO57 o BHT/AO52 para el cumplimiento de los requisitos de TOST y RPVOT en sistemas hidráulicos minerales de los Grupos I/II y sintéticos del Grupo III.
- Aceite para engranajes (automoción e industria): AO57 al 0,2-0,5 % para la estabilidad frente a la oxidación en transmisiones manuales y cajas de cambios industriales; a menudo se combina con el aditivo antidesgaste ZDDP.
- Aceite para compresores: AO57 para condiciones de descarga a alta temperatura; AO135 para el control de depósitos en los pistones de los compresores alternativos.
- Estabilizador de combustible: BHT, AO52 y AO57 para la estabilidad frente a la oxidación de la gasolina, el gasóleo y el combustible para aviones (ASTM D525, JFTOT).
Cómo elegir el antioxidante adecuado
- Identifique su rango de temperaturas de funcionamiento: el BHT y el AO52 cubren temperaturas moderadas; el AO57 amínico amplía la protección a altas temperaturas de funcionamiento.
- Adapte el tipo de aceite base: los aceites minerales de los Grupos I y II se benefician de la combinación de BHT y AO57; los sintéticos del Grupo III y los PAO se benefician del AO57 amínico combinado con el AO135 fenólico de alto peso molecular.
- Establezca su objetivo de estabilidad frente a la oxidación: confirme los requisitos de ensayo (RPVOT, TOST, ASTM D2272 o PDSC) y determine a partir de ahí la dosis y el tipo de antioxidante.
- Utilice mezclas sinérgicas cuando el rendimiento sea importante: AO135 + AO57 es la combinación estándar en aceites de motor para una protección de amplio espectro a altas temperaturas (heterosinergismo).
- Compruebe las restricciones normativas: las formulaciones de bajo contenido en SAPS y bajas en cenizas son compatibles con todos los antioxidantes de CheMost; ninguno de ellos aporta cenizas metálicas.
- Evalúe la relación coste-rendimiento: el BHT es la referencia más rentable; el AO135 es la calidad superior que se justifica en formulaciones de cambio de aceite prolongado en las que el rendimiento es fundamental.
¿Necesita ayuda para seleccionar un antioxidante CheMost?
Indíquenos su aplicación objetivo, la temperatura de funcionamiento, el tipo de aceite base y los requisitos de las pruebas de oxidación. Podemos recomendarle el grado o la combinación de antioxidantes adecuados, facilitarle fichas técnicas (TDS) y analizar la compatibilidad con otros aditivos para ayudarle en su trabajo de formulación.
Solicite una muestra Solicite un presupuestoEste tipo de aditivo se especifica habitualmente en formulaciones de lubricantes para automoción, lubricantes industriales y combustibles y refinerías. Consulte nuestras páginas sectoriales para obtener una visión general completa de los aditivos utilizados en cada aplicación.
Referencia rápida
¿Cuál es la diferencia entre los antioxidantes amínicos y los fenólicos?
Los antioxidantes amínicos (tipos de difenilamina, como el AO57) son captadores de radicales que mantienen su eficacia a altas temperaturas. Los antioxidantes fenólicos (AO135, BHT, AO52) son captadores primarios de radicales, más eficaces a temperaturas moderadas, aunque el AO135 (de alto peso molecular) amplía la protección fenólica a temperaturas más elevadas que el BHT o el AO52. La mejor práctica para formulaciones exigentes es combinar un antioxidante amínico con uno fenólico (heterosinergismo) para obtener una protección de amplio espectro en todo el rango de temperaturas.
¿Con qué antioxidante de CheMost debería empezar?
Para aceites industriales y de turbinas a temperaturas bajas o moderadas, empieza con el antioxidante fenólico BHT (sólido) o el AO52 (líquido vertible) como punto de partida rentable. Para aplicaciones a alta temperatura, con intervalos de cambio prolongados o en aceites de motor, utilice el antioxidante amínico AO57 y/o el fenólico de alto peso molecular AO135, y combine AO57 + AO135 cuando necesite la cobertura de temperatura más amplia. Indíquenos su aplicación, la temperatura y el objetivo de la prueba de oxidación, y le recomendaremos el grado o la combinación adecuados.
¿Por qué utilizar el AO135 junto con el AO57 en los aceites de motor?
El AO135 (fenólico de alto peso molecular) y el AO57 (amínico) actúan de forma sinérgica: una combinación que ofrece un control de la oxidación significativamente mejor que cualquiera de los antioxidantes por separado. El AO135 contribuye al control de los depósitos y a la limpieza de los pistones (el grupo fenólico inhibe los precursores del barniz), mientras que el AO57 proporciona una capacidad sostenida de eliminación de radicales para alargar los intervalos de cambio de aceite. Esta combinación es una práctica habitual en las formulaciones modernas de PCMO y HDEO.
¿Son los antioxidantes de CheMost compatibles con los aceites de motor de bajo contenido en SAPS?
Sí. Todos los antioxidantes CheMost (AO57, AO135, BHT, AO52) son libres de cenizas: no contienen elementos metálicos y no producen cenizas sulfatadas al quemarse. Son adecuados para formulaciones con bajo contenido en SAPS, como las que cumplen las normas API SP, ACEA C5/C6 e ILSAC GF-6. Además, no aportan fósforo ni azufre más allá de lo que requiere la estructura molecular, por lo que no imponen ninguna restricción adicional al presupuesto de SAPS del paquete de aditivos.



