Технические характеристики
| Свойство | Единица измерения | Типичное значение | Метод тестирования |
|---|---|---|---|
| Индекс сдвиговой стабильности (SSI) | 45 | ASTM D6278 | |
| Вязкость при 100 °C | mm²/s | 1000 | ASTM D445 |
| Плотность при 20 °C | kg/m³ | 860 | ASTM D4052 |
| Содержание воды | PPM | 20 | ASTM D95 |
| Температура вспышки | °C | 190 | ASTM D93 |
| Растворимость (минеральные масла групп I–III) | >20% | — | |
| Внешний вид | Бесцветная или светло-желтая вязкая жидкость | Visual |
* Typical values from batch production. Batch-specific COA available on request.
Technical content reviewed by the CheMost additives team · Specifications last reviewed
Молекулярная структура
Молекулярная структура · сополимер олефинов (OCP)
–[CH₂–CH₂]ₓ–[CH₂–CH(CH₃)]ᵧ–
Идеализированный повторяющийся блок аморфного сополимера этилена и пропилена (OCP); соотношение x : y определяется содержанием этилена и пропилена.
Что такое модификатор вязкости на основе жидкого олефинового сополимера (OCP)?
Компания CheMost поставляет готовый к смешиванию жидкий модификатор вязкости на основе олефинового сополимера (OCP) — растворимый в масле сополимер этилена и пропилена, который занимает доминирующую долю на рынке модификаторов вязкости моторных масел благодаря высокой эффективности загущения и низкой стоимости. Растворенный в высококачественном разбавительном масле, он представляет собой концентрат «полимер в масле», который сгущает готовую смазку при высокой температуре и повышает ее индекс вязкости, благодаря чему масло сохраняет вязкость, близкую к заданной, во всем рабочем диапазоне, а не резко разжижается при нагревании.
OCP работает благодаря тому, что растворенная полимерная спираль расширяется при повышении температуры, компенсируя естественное разжижение базового масла и сохраняя масляную пленку неповрежденной при нагретом двигателе. Именно в этом заключается механизм действия любого всесезонного масла: базовое масло с низкой вязкостью для обеспечения текучести при холодном запуске плюс OCP для обеспечения вязкости при высоких температурах. Марки CheMost представляют собой нефункционализированные модификаторы реологии — чистое регулирование вязкости — поэтому диспергирующие, моющие и противоизносные свойства обеспечиваются соответствующими присадками в составе, а не самим полимером.
На этой странице представлены четыре марки жидких концентратов — VII6000, VII6000S, VII8000 и VII9000 — которые различаются по сдвиговой стабильности и загущающей способности; их характеристики по маркам приведены в таблице «Технические характеристики» выше. Поскольку они поставляются уже в растворенном в масле виде, их можно дозировать непосредственно в смесь; тот же химический состав OCP также предлагается в виде твердых тюков EPM для производителей смесей, которые предпочитают растворять исходный полимер на собственном производстве.
Как работает модификатор вязкости OCP
Загущение в зависимости от температуры
Цепочки этилена и пропилена плотно свернуты в холодном масле и практически не влияют на вязкость; по мере нагрева масла спирали расширяются и более активно взаимодействуют с растворителем, повышая вязкость именно в том диапазоне, где базовое масло в противном случае стало бы более жидким. В результате кривая «вязкость-температура» становится более плоской — повышается индекс вязкости — и именно это позволяет одному и тому же маслу соответствовать требованиям как зимнего (холодного запуска), так и летнего (высокотемпературного) класса.
Эффективность загущения в зависимости от молекулярной массы
Эффективность загущения возрастает с увеличением молекулярной массы полимера и содержания этилена, поэтому масло с более высокой молекулярной массой достигает той же целевой вязкости при меньшей дозировке добавки. Эта эффективность является основным экономическим преимуществом OCP — однако она достигается за счет снижения сдвиговой стабильности, которая является основным критерием, по которому настраиваются четыре марки масла.
Стойкость к сдвигу и «сохранение класса»
В зонах высокого сдвига — подшипники, контакт кольца с гильзой, зацепления шестерен — длинные полимерные цепи могут временно выравниваться (временная потеря вязкости, восстанавливающаяся в состоянии покоя) и окончательно разрываться (окончательная потеря вязкости, необратимая). Индекс стабильности при сдвиге (SSI, ASTM D6278, метод Курта Орбана) измеряет долю необратимой потери вязкости; масло с более низким показателем SSI лучше сохраняет свою вязкость и помогает маслу «сохранять класс» в течение всего интервала замены.
Реология при высоких и низких температурах
При рабочей температуре полимер способствует обеспечению вязкости при высоких температурах и высоких скоростях сдвига (HTHS), что защищает масляную пленку в нагруженных подшипниках; при низких температурах аморфный OCP практически не влияет на вязкость при холодном запуске и прокачиваемость, оставляя эти функции базовому маслу и депрессанту точки застывания. Оптимизация соотношения показателей HTHS, KV100, CCS и MRV является основой разработки многоградусных масел.
Выбор между VII6000, VII6000S, VII8000 и VII9000
Все четыре марки имеют одинаковый химический состав на основе олефинового сополимера в виде жидкого концентрата; выбор определяется компромиссом между устойчивостью к сдвигу и степенью загущения, а также рабочей вязкостью. Цифры приведены в таблице «Технические характеристики» в верхней части этой страницы — вот как их интерпретировать:
VII6000 (SSI 45) — универсальный загуститель для многоградусных масел. Марка с наивысшей эффективностью загущения: она достигает заданной вязкости при минимальном содержании полимера, что делает её экономически выгодным выбором по умолчанию для одноклассных и универсальных многоклассных моторных масел, промышленных масел, смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей для металлообработки, где сильное механическое сдвиговое воздействие не является определяющим фактором.
VII6000S (SSI 45) — версия VII6000 с более высоким содержанием твердых веществ. Тот же уровень сдвиговой стабильности, что и у VII6000, но с более высоким содержанием твердых веществ (полимеров), что отражается в более высокой вязкости концентрата (1500 против 1000 мм²/с) и температуре вспышки. Выбирайте эту версию, чтобы получить больше полимера на килограмм концентрата — меньше килограммов при транспортировке и дозировании при одинаковом сгущении — если ваше смесительное оборудование способно работать с более высокой вязкостью при переработке.
VII8000 (SSI 26) — сдвигостойкие моторные масла высокого класса. Более сдвигостойкий сорт, который лучше сохраняет вязкость при длительной эксплуатации в условиях высокого сдвига и оказывает лишь незначительное влияние на прокачиваемость при низких температурах, что подходит для моторных масел высокого класса для бензиновых и дизельных двигателей. Для достижения той же вязкости требуется немного больше полимера, чем для VII6000, что является ценой за лучшую стабильность в пределах заданного класса.
VII9000 (SSI 20) — класс с максимальной сдвиговой стабильностью / загуститель. Наиболее сдвигоустойчивый жидкий класс и концентрат с самой высокой вязкостью (2100 мм²/с), позиционируемый в качестве загустителя и модификатора вязкости для самых требовательных высококачественных смазочных материалов — дизельных масел для тяжелых условий эксплуатации, трансмиссионных масел и масел с длительным межзаменным интервалом — где постоянная потеря вязкости должна быть сведена к минимуму.
Как правило, по мере увеличения интенсивности механического сдвига и интервала замены следует переходить на более низкие уровни шкалы SSI (45 → 20) и учитывать незначительно более высокую стоимость, которую требуют марки с более высокой сдвиговой стабильностью. Если вы не уверены, какой сорт соответствует вашим целевым показателям вязкости и набору базовых масел, наша техническая команда готова проконсультировать вас по запросу.
Области применения
Этот модификатор вязкости OCP используется в качестве компонента, регулирующего реологические свойства, в рецептурах, предназначенных для следующих категорий; он повышает вязкость при высоких температурах и индекс вязкости, но сам по себе не обладает моющими, диспергирующими или противоизносными свойствами.
Многоградусные моторные масла (PCMO и HDDEO)
Основное применение: преобразование базового масла с низкой вязкостью в многоградусное масло для легковых автомобилей или тяжелых дизельных двигателей (например, SAE 10W-30, 15W-40). Марки с более низким показателем SSI (VII8000, VII9000) предпочтительны для масел, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации и длительных межзаменных интервалов, где наиболее важна стойкость к сдвигу.
Промышленные и редукторные масла
Повышают индекс вязкости и толщину смазочной пленки в промышленных редукторных маслах, циркулирующих маслах и жидкостях для тракторов и трансмиссий, продлевая срок службы масла и улучшая вязкостно-температурные характеристики многоградусных промышленных смазочных материалов.
Гидравлические жидкости и жидкости с высоким вязкостным индексом
Используется при разработке гидравлических масел с высоким индексом вязкости и многоградусных гидравлических масел, где сорта, устойчивые к сдвигу, помогают жидкости сохранять вязкость при работе с насосами и клапанами высокого давления в течение всего межсервисного интервала.
Смазочные консистенции и жидкости для металлообработки
Небольшие добавки улучшают консистенцию, прочность пленки и водостойкость смазочных консистенций, а VII6000/VII6000S добавляются в малые количества в смазочные жидкости для металлообработки с целью контролируемого повышения вязкости.
Сертификаты OEM и отраслевые сертификаты (API, ACEA, ILSAC и тестовые циклы OEM) для готовых масел присваиваются полностью сформулированному маслу, а не отдельному модификатору вязкости.
Нормы добавления и примечания по рецептуре
В техническом паспорте приведены рекомендуемые дозировки концентрата, указанные ниже. Они относятся к жидкому концентрату (полимер, растворенный в масле), поэтому превышают значения для чистого полимера: в опубликованных исследованиях моторных масел примерно 0,5–1,5 % по массе чистого полимера OCP достаточно для приведения базового масла к целевому значению KV для многоградусного масла, при этом для масел с более высокой сдвиговой стабильностью (более низким показателем SSI) требуется больше полимера для достижения того же эффекта загущения. Поскольку жидкий концентрат состоит лишь частично из полимера, дозировка концентрата должна быть выше указанной.
| Применение | Норма добавления концентрата (TDS) |
|---|---|
| Моторное масло — VII6000 / VII6000S | 1,0–10,0 % по массе |
| Моторное масло — VII8000 / VII9000 | 2,0–10,0 % по массе |
| Промышленные масла | 0,5–2,0 % по массе |
| Масла и жидкости для металлообработки (VII6000 / VII6000S) | 0,3–1,0 % по массе |
Устанавливайте точный уровень исходя из целевого значения вязкости, а не только из диапазона: эффективность загущения зависит от показателя SSI марки, поэтому марка с более высоким показателем SSI (VII6000) достигает целевого значения в нижней части диапазона, тогда как марка с более низким показателем SSI (VII9000) — в верхней. Поведение при низких температурах определяется совместно базовым маслом, модификатором вязкости и депрессантом точки застывания — эти три компонента должны быть совместно оптимизированы, поскольку именно депрессант точки застывания (PPD), а не модификатор вязкости (VM), является основным фактором, определяющим прокачиваемость (MRV) при низких температурах.
Указанные выше диапазоны дозировки TDS являются рекомендациями производителя; оптимальный уровень для вашего масла зависит от целевого класса вязкости, набора базовых масел и остальных компонентов пакета присадок. По запросу компания CheMost может предоставить поддержку в разработке рецептуры и определении дозировки.
Разработка рецептуры с использованием модификатора вязкости OCP — дополнительные присадки
Модификатор вязкости OCP регулирует только вязкость; в готовом многоградусном масле он сочетается с присадками, обеспечивающими остальные эксплуатационные характеристики:
Редукторы температуры застывания
Депрессант точки застывания (PPD) является основным фактором, обеспечивающим прокачиваемость при низких температурах; он должен быть подобран с учётом как базового масла, так и модификатора вязкости, поскольку неправильное сочетание VM и PPD может привести к повышению вязкости MRV или к нарушению предела текучести. Аморфные OCP, подобные этим маркам, как правило, хорошо взаимодействуют с традиционными PPD.
Беззольные диспергаторы
Диспергаторы удерживают сажу и шлам во взвешенном состоянии — функция, которую не выполняет OCP. (Когда диспергирующая способность привита к самому полимеру, в результате получается диспергирующий OCP; марки CheMost, рассматриваемые здесь, относятся к нефункционализированному типу, поэтому диспергирующая способность обеспечивается отдельным диспергатором.)
Антиоксиданты
Амино- и фенольные антиоксиданты защищают как базовое масло, так и полимер от окислительного разложения, сохраняя вязкость, обеспечиваемую OCP, в течение длительного межзаменного интервала.
Моющие добавки и усилители TBN
В составе моторного масла OCP работает в сочетании с детергентами с избыточным щелочным остатком и противоизносной системой ZDDP; модификатор вязкости определяет класс масла, а пакет DI обеспечивает чистоту, контроль кислотности и защиту от износа.
Документация, сертификация и поддержка в вопросах нормативно-правового регулирования
Предоставляется стандартная документация — сертификат анализа (COA, на каждую партию), технический паспорт (TDS) и паспорт безопасности (SDS, GHS/CLP). Полный технический паспорт предоставляется по запросу, а не доступен для общего скачивания. Дополнительная поддержка предоставляется по запросу:
Нормативная документация
По запросу предоставляется поддержка в оформлении документации по REACH, TSCA и регистрации на рынках отдельных стран.
Независимая инспекция
По запросу может быть организована предотгрузочная инспекция SGS / Intertek / BV.
Индивидуальные марки и упаковка
Индивидуальные марки с заданной устойчивостью к сдвигу и упаковка — металлическая бочка, IBC, танк ISO.
Поддержка при разработке рецептур
Наша техническая команда поможет выбрать сорт, рассчитать дозировку добавки и определить целевые показатели вязкости.
Упаковка и поставка
Этот жидкий модификатор вязкости OCP имеется в наличии на складе и поставляется по всему миру; стандартный срок поставки составляет 1–15 дней, а срок хранения при комнатной температуре — 36 месяцев (максимальная температура хранения — 50 °C; максимальная температура смешивания — 70 °C). Ответы на запросы о предоставлении образцов и ценовых предложений предоставляются в течение 12 часов.
Упаковка
Бочка 170 кг · контейнер IBC 900 кг (артикул VII8000 в бочке).
Минимальный объем заказа
1 бочка или 1 контейнер IBC — минимальная сумма заказа не установлена.
Инкотермс
FOB · CIF · EXW, в соответствии с вашими условиями перевозки.
Порты отгрузки
Все крупные китайские порты.
Часто задаваемые вопросы
Что такое модификатор вязкости OCP?
Модификатор вязкости OCP (олефиновый сополимер) представляет собой растворимый в масле сополимер этилена и пропилена, который сгущает смазочное масло при высоких температурах и повышает его индекс вязкости, благодаря чему масло сохраняет вязкость, близкую к заданной, от холодного запуска до достижения полной рабочей температуры. Это наиболее широко используемый улучшитель индекса вязкости в моторных маслах благодаря высокой эффективности загущения и низкой стоимости. Компания CheMost поставляет его в виде готового к смешиванию жидкого концентрата в четырех классах сдвиговой стабильности.
В чём разница между VII6000, VII6000S, VII8000 и VII9000?
Все они представляют собой один и тот же химический состав OCP с разными уровнями сдвиговой стабильности. VII6000 (SSI 45) — это марка с максимальной загущающей способностью и наилучшей стоимостной эффективностью для обычных многоградусных и моноградусных масел; VII6000S — это тот же уровень с более высоким содержанием твердых веществ (больше полимера на килограмм). VII8000 (SSI 26) обладает повышенной сдвиговой стабильностью и предназначен для высококачественных моторных масел, а VII9000 (SSI 20) — это сорт загустителя с максимальной сдвиговой стабильностью и самой высокой вязкостью, предназначенный для смазочных материалов, используемых в тяжелых условиях эксплуатации и с длительным межзаменным интервалом. Полные технические характеристики по каждому классу приведены в таблице выше.
Что означает индекс сдвиговой стабильности (SSI)?
SSI — это процент вязкости, обеспечиваемой полимером, который безвозвратно теряется при сдвиге масла (ASTM D6278). Чем ниже SSI, тем лучше полимер противостоит разрыву цепей, поэтому масло дольше сохраняет вязкость и «остается в классе» — это важно для тяжелых условий эксплуатации и длительных межзаменных интервалов. Компромисс заключается в эффективности загущения: для марки с более низким SSI требуется немного больше полимера для достижения той же вязкости, поэтому SSI является основным критерием при выборе марки.
Сколько модификатора вязкости следует использовать?
В техническом описании продукта (TDS) рекомендуется использовать 1,0–10,0 мас. % жидкого концентрата в моторных маслах (2,0–10,0 мас. % для VII8000/VII9000), 0,5–2,0 % по массе в промышленных маслах и 0,3–1,0 % по массе в смазочно-охлаждающих жидкостях для металлообработки. В качестве ориентира: примерно 0,5–1,5 % по массе чистого полимера OCP позволяет довести базовое масло до целевых характеристик многоградусного масла, а дозировка жидкого концентрата выше, поскольку он представляет собой полимер, растворенный в масле. Определите точную величину исходя из желаемой вязкости и согласуйте её с нашей командой с учётом вашего набора базовых масел.
Что выбрать: жидкий концентрат или твердый брусок?
Жидкий концентрат, представленный на этой странице, растворяется в масле и готов к дозированию непосредственно в смесь — это самый простой вариант для большинства производителей смесей. Тот же химический состав OCP также продается в виде твердых блоков EPM, которые являются более экономичными в расчете на единицу полимера, но перед использованием их необходимо измельчить и растворить в горячем масле (100–130 °C) — этот вариант подходит для производителей смесей, имеющих собственные мощности для растворения. Выбирайте в зависимости от наличия у вас таких мощностей; оба варианта обеспечивают одинаковые эксплуатационные характеристики готового масла.