Присадки для смазочных материалов и специальные химические вещества | Производитель и партнер по поставкам | Цзиньчжоу, Китай — Основана в 2013 году
CM
CheMost Присадки, созданные на основе принципов честности
Запросить образец
Industrial Lubricants · Technical Guide

Деэмульгатор: как он работает и как его выбрать

Присадка-деэмульгатор — это поверхностно-активная присадка, которая заставляет эмульгированную воду отделяться от масла. Название говорит само за себя — он деэмульгирует: разрушает устойчивую дисперсию капель воды в масле, вытесняя эмульгирующую плёнку на границе раздела масло–вода, в результате чего капли коалесцируют, укрупняются и оседают под действием силы тяжести.

Если вы разрабатываете рецептуры или смешиваете промышленные масла, три факта определяют любое решение по деэмульгатору. Во-первых, деэмульгирующая способность подтверждается стандартизированными стендовыми испытаниями — ASTM D1401 для масел турбинной вязкости, ASTM D2711 для более вязких масел — а не прилагательными поставщика. Во-вторых, самые дорогостоящие ошибки — это отказы совместимости: деэмульгатор конфликтует с полярными компонентами, уже присутствующими в вашей рецептуре, а передозировка может вызвать помутнение масла. В-третьих, рабочая дозировка невелика — порядка 100 ppm — но результат испытания может зависеть всего от нескольких ppm постороннего загрязнителя.

Для кого это руководство и кто может его пропустить: инженеры по смазке на производстве и специалисты по компаундированию масел, составляющие или проверяющие спецификацию по деэмульгирующей способности. Если вы ищете химию обезвоживания сырой нефти — переходите сразу к разделу о сырой нефти: смежная химия, но другая дисциплина, и линейку продуктов для сырой нефти мы не предлагаем.

Что на самом деле делает деэмульгатор?

Вода в смазочном материале существует в трёх состояниях: растворённая, эмульгированная и свободная. Растворённая вода в основном безвредна вплоть до точки насыщения. Свободная вода оседает и может быть слита. Эмульгированная вода — это разрушительное состояние — она снижает эффективную вязкость и несущую способность, образует шлам и ускоряет износ и коррозию.

Задача деэмульгатора — перевести воду из эмульгированного состояния в свободное достаточно быстро, чтобы система успевала от неё избавляться — по формулировке STLE, он «способствует разделению масла и воды в смазочных материалах, подверженных воздействию воды или пара». Это полная противоположность эмульгатору, который стабилизирует смеси масла и воды (растворимые масла, смазочно-охлаждающие жидкости для металлообработки); деэмульгатор, наоборот, дестабилизирует их, чтобы фазы разделились.

Что это значит для вашего масла: в циркуляционной системе деэмульгирующая способность определяет, уходит ли поступающая вода через резервуар или возвращается в подшипники, насосы и регулирующие клапаны.

Как деэмульгаторы разрушают эмульсию?

Почему вообще существует эмульсия? При диспергировании 10 см² масла на капли размером 0,1 мкм площадь поверхности раздела масло–вода возрастает примерно до 300 м² — это увеличение свободной поверхностной энергии почти в миллион раз. Система стремится разделиться, но эмульгирующие вещества удерживают её в таком состоянии: природные полярные соединения, продукты окисления или намеренно введённые ПАВ (детергенты, некоторые ингибиторы ржавчины) адсорбируются на поверхности капли и образуют стабилизирующую плёнку.

Деэмульгатор спроектирован так, чтобы быть более поверхностно-активным на границе раздела фаз, чем всё то, что стабилизирует капли. Он мигрирует к границе раздела масло–вода, вытесняет или ослабляет эмульгирующую плёнку и позволяет каплям флокулировать и коалесцировать в капли, достаточно тяжёлые для оседания. В смазочных маслах — где эмульсия имеет тип «вода в масле» — классический амин-полиэфирный механизм идёт дальше: он нарушает баланс ГЛБ эмульгатора и вызывает обращение фаз (переход из В/М в М/В), в ходе которого фазы разделяются полностью.

Диаграмма, показывающая, как деэмульгатор разрушает эмульсию масла и воды: капли воды, стабилизированные эмульгирующей плёнкой, затем вытесняемые молекулами деэмульгатора, затем коалесцирующие в свободную воду

Структура, определяющая такое поведение: классический амин-полиэфир (класс T1001, того же семейства, что и наш D1) несёт два сильно гидрофильных атома азота третичного амина плюс четыре слабо липофильные полиоксипропиленовые цепи; его ГЛБ находится в диапазоне 9,4–12,4, он растворяется лишь на 0,15–0,3% в минеральном масле, а его растворимость в воде снижается с ростом температуры, поэтому горячая эксплуатация не вымывает его из масла. По шкале ГЛБ: ниже ~9 — маслорастворим, подходит для систем «вода в масле»; выше ~11 — водорастворим, подходит для систем «масло в воде».

Типы химии: что где растворяется и почему это определяет назначение

Таксономия ПАВ включает анионные / катионные / неионогенные / цвиттерионные / полимерные, но для решений о закупке практическая ось проще: где растворяется молекула и что это делает с эмульсией перед ней.

ТипТипичная химияПоведение растворимостиТипичное применение в смазочных материалах
Амин-полиэфирПроизводное амина и тетра-полиоксипропилена (класс T1001)Маслорастворимая сторона; предел растворимости 0,15–0,3% в минеральном маслеТурбинные, гидравлические, промышленные редукторные масла; синергия с ингибиторами ржавчины на основе янтарной кислоты
Блок-сополимерный полиэфир EO/POНеионогенный полиоксиэтилен/полиоксипропилен (класс T1002)Маслорастворим, высокая температура вспышкиСудовые, турбинные и гидравлические масла; способствует подавлению пенообразования
Полиалкоксилированные фенолы / полиолы / полиаминыАлкоксилированные смоляные типыРегулируется по ГЛБТурбинные масла (D1401 / D2711)
На основе полиизобутиленаПроизводные ПИБМаслорастворимПромышленные редукторные масла
Сульфонаты двойного назначенияНейтральные сульфонаты динонилнафталина (соли Ba/Ca/Zn/амина)МаслорастворимЗащита от ржавчины плюс деэмульгирование в гидравлических маслах

Источники: справочные данные по химии присадок (Lubricant Additives, Хуан Вэньсюань; обзоры присадок для промышленных смазочных материалов).

Предостережение против эмпирического правила, распространённого в сети: «водорастворимые деэмульгаторы разрушают эмульсии М/В, маслорастворимые — В/М» — в лучшем случае лишь отправная эвристика. Реальный выбор основывается на поведении ГЛБ плюс стендовом испытании именно в вашем базовом масле с вашим пакетом присадок — одна и та же химия может деэмульгировать при одной дозировке и эмульгировать при другой. Именно поэтому CheMost поддерживает обе стороны этой химии в своём линейке эмульгаторов и деэмульгаторов.

Как испытывается деэмульгирующая способность — и как читать результат?

Три метода охватывают эту область; два из них применяются в спецификациях смазочных материалов.

МетодОхватываемые маслаИспытательная загрузкаЧто регистрируется
ASTM D1401Масла турбинной вязкости (28,8–90 мм²/с при 40 °C), испытание при 54 °C; 82 ± 1 °C при вязкости выше 90 мм²/с40 мл масла + 40 мл воды, перемешивание 5 минМасло / вода / эмульсия, мл, в зависимости от времени, например 40-40-0 (20)
ASTM D2711Смазочные масла средней и высокой вязкости405 мл масла + 45 мл воды при 82 °C (масла EP: 360 + 90)Свободная вода (мл), эмульсия (мл), % воды, оставшейся в масле
Бутылочный тестСырая нефть (полевой/лабораторный скрининг)Бутылки с эмульсией сырой нефти при возрастающей дозировкеВыделение воды в зависимости от времени и дозы, плюс качество границы раздела и воды

Результаты D1401 читаются как три объёма и время: 40-37-3 (20) означает 40 мл масла, 37 мл воды, 3 мл манжеты эмульсии, через двадцать минут после остановки перемешивания. 40-40-0 — идеальное разделение; полное разделение менее чем за 30 минут говорит о том, что деэмульгирующая способность, вероятно, сохранена; 0-0-80 — худший случай: устойчивая эмульсия, которая не разрушается (Machinery Lubrication). Лаборатории обычно завершают испытание, когда манжета опускается ниже 3 мл, либо через 30 минут. Международным аналогом является ISO 6614; для судовой эксплуатации D1401 допускает использование 1% NaCl или синтетической морской воды вместо дистиллированной.

Диаграмма испытательного цилиндра ASTM D1401 для оценки деэмульгирующей способности с показанием 40-37-3 (20): 40 мл масла, 37 мл воды, 3 мл манжеты эмульсии через 20 минут

Что это значит для вашей спецификации: указывайте деэмульгирующую способность как метод + температуру + предел, а не как «хорошая деэмульгирующая способность». При мониторинге масла в эксплуатации сравнивайте с исходным показателем для нового масла — дрейф от 40-40-0 (10) к 40-37-3 (30) означает, что что-то меняется. По предельным значениям воды: рекомендации для применений турбинного масла указывают 1000 ppm (0,1%) как уровень браковки, некоторые производители оригинального оборудования требуют менее 500 ppm; рекомендации для гидравлических систем указывают ~600 ppm как точку, при которой начинается выделение свободной воды.

From the labSpeccing a hydraulic, gear or turbine oil? CheMost supplies the chemistry.Browse industrial packages

Какой деэмульгатор подходит для вашего масла?

Логика выбора такова: тип масла → воздействие воды → химическое семейство → дозировочное окно → проверка по D1401/D2711.

Турбинные масла работают на рецептурах R&O (rust & oxidation, антикоррозионные и антиокислительные) без пакета AW/EP, поэтому деэмульгирующая способность — ключевое свойство. Поступление пара и конденсата делает быстрое выделение воды критически важным; типичная дозировка амин-полиэфира составляет 0,01–0,10%.

В рецептурах гидравлического масла вода поступает через отказы уплотнений, утечки в охлаждающих змеевиках и дыхание резервуара в жарком влажном климате. Противоизносный гидравлический пакет составляет около 0,6–1,5 масс.% суммарных функциональных присадок, при этом сам деэмульгатор обычно занимает 0,03–0,15%. Цинксодержащие (ZDDP) противоизносные гидравлические масла изначально испытывают трудности с деэмульгирующей способностью — это повторяющаяся проблема рецептуры, а не бракованная партия.

Промышленные редукторные масла должны быстро сбрасывать смывы и конденсат; поскольку большинство присадок для редукторных масел поверхностно-активны и изменяют межфазное натяжение масло–вода, выбор деэмульгатора и совместимость пакета важнее, чем базовое масло само по себе. Типичная дозировка: 0,02–0,05%. В качестве ориентира, линейка коммерческого масла для подшипников масляной плёнки с длительной историей эксплуатации (ISO VG 150–680) публикует значения свободной воды по D2711 в диапазоне 36–41 мл и времени по D1401 (82 °C) 15–35 минут до манжеты в 3 мл.

В судовых моторных маслах вода — это данность. Для системных масел крейцкопфных двигателей водоотделяемость — требование к эксплуатационным свойствам номер один; масла для тронковых двигателей содержат детергенты, диспергаторы и другие полярные присадки, которые легко эмульгируют воду, — а эмульсия вымывает щелочные присадки и может разрушить подшипники.

Что касается дозировки, один набор данных стоит страницы прилагательных. В промышленном редукторном масле N320 с высоким содержанием EP амин-полиэфирный (класс T1001) деэмульгатор сократил время разделения 40-37-3 с 41,0 минуты без обработки до 30,8 мин при 0,025%, 14,3 при 0,05%, 11,0 при 0,075%, 8,0 при 0,10% — а затем плато: 7,5 мин при 0,125%. Именно плато — ключевой момент: сверх той дозы, что требуется маслу, вы платите за риск помутнения, а не за производительность.

Линейный график зависимости деэмульгирующей способности от дозы в промышленном редукторном масле N320 с высоким содержанием EP: время разделения снижается с 41,0 минуты без обработки до плато в 7,5 минуты при дозировке 0,125%
Зависимость деэмульгирующей способности от дозы амин-полиэфирного (класс T1001) деэмульгатора в промышленном редукторном масле N320 с высоким содержанием EP — улучшение выходит на плато после 0,10%; больше не значит лучше. Источник: справочные данные по химии присадок.

Два деэмульгатора CheMost для стороны смазочных материалов:

СвойствоD1 — амин-полиэфирный деэмульгаторD2 — полиэфирный деэмульгатор EO/PO
ХимияАминогруппы + оксид пропиленаНеионогенный полиэфир EO/PO
Азот0,6% (ASTM D5762)
Температура вспышки (ASTM D93)130 °C235 °C
Деэмульгирующая способность (ТУ)5 мин5 мин
Рекомендуемая дозировка≈100 ppm (0,01 масс.%)≈100 ppm (0,01 масс.%)
Дополнительное преимуществоСинергия с ингибиторами ржавчины на основе янтарной кислоты; некоторое антиокислительное действиеСпособствует подавлению пенообразования
Наилучшее применениеСмазочные масла, контактирующие с водой: гидравлические, турбинные, промышленные редукторныеСудовые масла; горячие, долгоресурсные турбинные и гидравлические системы

Источник: технические данные CheMost D1 и D2.

Наша позиция: для паротурбинных и гидравлических масел R&O, где важно сочетание с ингибитором ржавчины, выбирайте амин-полиэфирный деэмульгатор D1; для судовых масел и горячих систем длительной эксплуатации, где также важен контроль пенообразования, полиэфирный деэмульгатор D2 — лучшая отправная точка. Оба дозируются по результату D1401, а не по фиксированному проценту.

Нужен полный пакет данных или образец для испытания на вашем базовом масле? Оба ТУ доступны по запросу — либо пришлите нам вашу рецептуру, и мы поможем с оптимизацией деэмульгирующей способности.

А деэмульгаторы для сырой нефти?

Добыча — это другая дисциплина. Сырая нефть содержит эмульсии типа «вода в масле», стабилизированные асфальтенами и смолами, и выбор основывается на бутылочном тесте: кандидатные химии дозируются в бутылки с реальной нефтяной эмульсией и ранжируются по выделению воды в зависимости от времени и дозы. Механистическая основа — флокуляция, затем коалесценция — общая со стороной смазочных масел, но химия, дозировки и методы квалификации не взаимозаменяемы. Складская линейка деэмульгаторов CheMost предназначена для смазочных масел; для потребностей нефтепромысловой стороны мы можем обсудить поддержку индивидуальной рецептуры вместо стандартной поставки.

Почему деэмульгаторы отказывают в эксплуатации — и что проверить, прежде чем добавлять ещё

Когда рецептурное масло теряет деэмульгирующую способность, деэмульгатор редко является первопричиной. Сначала проверьте следующее:

  • Полярный пакет удерживает воду. Ингибиторы ржавчины, детергенты и диспергаторы по своей природе поверхностно-активны; они повышают водоудерживающую способность масла, а деэмульгирующая способность — это свойство всей рецептуры в целом, которое не может гарантировать ни одна отдельная присадка. Цинксодержащие противоизносные гидравлические масла — типичный повторяющийся пример.
  • Загрязнители на уровне ppm. Исследования, на которые ссылается Turbomachinery International, показали, что всего 3 ppm кальция (перенос детергента) достаточно, чтобы разрушить деэмульгирующую способность турбинного масла.
  • Парадокс группы базового масла. Вопреки интуиции, более глубокое рафинирование не означает «лучше»: масла Группы I, как правило, сохраняют деэмульгирующую способность лучше, чем масла Группы II/III, а Группа IV (ПАО) наиболее уязвима — чем чище масло, тем хуже оно переносит полярное загрязнение.
  • Окисление. Состаренное масло генерирует поверхностно-активные продукты окисления, стабилизирующие эмульсии. В испытании на окисление при 121 °C / 321 часе редукторное масло с амин-полиэфирным деэмульгатором сохранило разделение на уровне 6,0 минуты; то же масло без него ухудшилось до 0-0-80-60 — разделения не произошло вовсе.
  • Передозировка. У деэмульгаторов есть предел растворимости — класс амин-полиэфиров растворяется лишь на 0,15–0,3% в минеральном масле — и дозировка сверх этого предела вызывает помутнение, а не более быстрое разделение. Дозируйте по результату D1401.
  • Слепая обработка в полевых условиях. Добавление деэмульгатора в масло, уже находящееся в эксплуатации, может дать обратный эффект — сама присадка полярна и может конфликтовать с состаренным пакетом, иногда усугубляя эмульсию. Сначала испытайте дозировку на образце.

Существует законная синергия: сочетание амин-полиэфирного деэмульгатора с продуктом на основе янтарной кислоты из семейства ингибиторов ржавчины и коррозии (0,015% + 0,015% в базовом турбинном масле) чисто прошло тест на ржавление в дистиллированной воде, тогда как один только ингибитор ржавчины провалил его с большим отрывом — правильная пара сохраняет и защиту от ржавчины, и быстрое выделение воды. Неправильная пара даёт обратный эффект: кислотные ингибиторы ржавчины, реагируя с водой и двухвалентными металлами, образуют шлам, забивающий фильтры, — именно поэтому турбинные масла, критичные по фильтруемости, перешли на нереакционноспособную химию ингибиторов ржавчины.

И ещё одна системная развилка, прежде чем винить химию: если ваш резервуар способен отстаивать и сливать свободную воду, правильным инструментом будет деэмульгирующая рецептура; если слить воду невозможно, лучшим решением может оказаться эмульгирующий подход, удерживающий воду во взвешенном состоянии.

Что спросить у поставщика (вместо «как мне сделать деэмульгатор»): данные D1401/D2711, полученные на вязкости вашего базового масла, кривую зависимости от дозы, предел растворимости в вашем базовом масле и заявление о совместимости с вашим ингибитором ржавчины и детергентным пакетом. Поставщик, который не может предоставить эти четыре пункта, продаёт биржевой товар.

Часто задаваемые вопросы о деэмульгаторах

В чём разница между эмульгатором и деэмульгатором?

Одно и то же семейство ПАВ, противоположные задачи. Эмульгатор стабилизирует смесь масла и воды — основа растворимых масел и смазочно-охлаждающих жидкостей для металлообработки. Деэмульгатор дестабилизирует её, заставляя воду коалесцировать и выделяться, чтобы её можно было слить из турбин, гидравлических и других циркуляционных систем.

«Разрушитель эмульсии» — это то же самое, что деэмульгатор?

Да — та же функция, просто другая формулировка. «Разрушитель эмульсии» — распространённый термин в нефтепромысловом и нефтедобывающем контексте; в спецификациях и технических данных смазочных материалов говорят «деэмульгатор», а измеряемое свойство называется «деэмульгирующая способность» или «водоотделяемость».

Можете привести примеры деэмульгаторов?

Для смазочных масел два классических неионогенных семейства — это амин-полиэфиры и блок-сополимерные полиэфиры EO/PO — химические классы, лежащие в основе марок D1 и D2 CheMost. В рецептурах турбинных масел также используются полиалкоксилированные фенолы, полиолы и полиамины, а в промышленных редукторных маслах могут применяться типы на основе полиизобутилена.

Является ли спирт деэмульгатором?

Не в смысле, применимом к смазочным материалам. Короткоцепочечные спирты могут выступать сорастворителями при деэмульгировании в некоторых рецептурах обработки сырой нефти, но смазочные масла используют совместимые с маслом полимерные ПАВ, которые остаются в масле при рабочей температуре, с дозировкой в десятках-сотнях ppm.

Являются ли деэмульгаторы поверхностно-активными веществами?

Да — они работают только потому, что концентрируются на границе раздела масло–вода. От эмульгаторов их отличает не семейство, а спроектированный результат: вытеснить стабилизирующую плёнку и дать фазам разделиться, а не укреплять её.

Как тепло влияет на деэмульгаторы?

Двумя противоположными способами. Амин-полиэфирные деэмульгаторы становятся менее водорастворимыми при повышении температуры, поэтому горячая эксплуатация не вымывает их из масла. Но у температур смешивания и хранения по-прежнему есть пределы (максимум 70 °C при смешивании согласно ТУ на D2 CheMost), а для горячих систем длительной эксплуатации более безопасным стартовым выбором является марка с высокой температурой вспышки (D2: 235 °C).

Об этом руководстве

Это руководство подготовлено технической командой по присадкам CheMost на основе трёх уровней источников: текстов методов ASTM D1401/D2711, независимой отраслевой литературы (Machinery Lubrication/Noria, Turbomachinery International), а также собственных технических данных CheMost на D1/D2 и справочных данных по химии присадок. Заявления о продукции охватывают только складские деэмульгаторы для смазочных масел — без линейки продуктов для сырой нефти и без заявлений о сертификации OEM или отраслевой сертификации; сертификации относятся к полностью составленному готовому маслу. Для более широкого представления о месте деэмульгаторов в системе присадок см. наше руководство по присадкам для промышленных смазочных материалов и опорную страницу промышленные смазочные материалы.

Столкнулись с отказом деэмульгирующей способности или составляете спецификацию водоотделения для турбинной, гидравлической или судовой рецептуры? Пришлите нам вязкость базового масла и ваш пакет присадок — мы ответим данными D1401/D2711, дозировочным окном и образцами: свяжитесь с технической командой CheMost.

Источники и отраслевые стандарты

  1. ASTM D1401-21, Standard Test Method for Water Separability of Petroleum Oils and Synthetic Fluids, ASTM International.
  2. ASTM D2711-22, Standard Test Method for Demulsibility Characteristics of Lubricating Oils, ASTM International.
  3. Machinery Lubrication (Noria), “Interpreting Oil Demulsibility Tests.”
  4. Machinery Lubrication (Noria), “The Importance of Demulsibility in Oil.”
  5. Turbomachinery International, “Understanding Turbine Oil Demulsibility.”
  6. Trending approaches on demulsification of crude oil in the petroleum industry, 3 Biotech (Springer), 2021.
  7. G. Raynel et al., OGST (IFP Energies Nouvelles), 2021 — bottle-test selection and dosage optimization.
CM

Автор

Техническая команда CheMost

Специализированные химические вещества и наука о присадках

Подписывайтесь на нас в LinkedIn

Наша техническая команда объединяет химиков и инженеров-технологов, обладающих экспертными знаниями в области присадок к смазочным материалам, химии топлива, смазочно-охлаждающих жидкостей и химикатов для нефтедобычи. Весь контент проходит проверку на научную точность и практическую значимость для решения задач, связанных с разработкой рецептур в отрасли.

Как мы создаём технический контент →
← Previous SIB и сульфированный олефин: анализ показателей содержания серы, цвета и коррозии меди Next → Присадки EP против противоизносных: как отличить их по ТУ

Готовы установить его на свой рабочий стол?

Закажите бесплатный образец любой присадки CheMost — включая техническое описание (TDS) и сертификат анализа (COA), ответ в течение 12 часов.

Запросить образец