Definition
Os modificadores de atrito (FMs) reduzem o atrito entre superfícies deslizantes que operam nos regimes de lubrificação limite e mista. Ao contrário dos aditivos antidesgaste, que impedem a remoção de metal, os modificadores de atrito reduzem principalmente a perda de energia e melhoram a eficiência de combustível.
Dois tipos principais:
- Modificadores de atrito orgânicos (OFMs) — ácidos graxos de cadeia longa, ésteres e amidas que se adsorvem às superfícies metálicas para formar monocamadas de baixo cisalhamento (por exemplo, monooleato de glicerol, oleamida)
- Compostos organomolibdênicos (MoDTC, MoDTP) — formam tribofilmes de dissulfeto de molibdênio (MoS₂) sob atrito, proporcionando coeficientes de atrito muito baixos
Os modificadores de atrito são essenciais para atingir as metas de economia de combustível nas modernas formulações de PCMO (ILSAC GF-6, API SP) e fluidos de transmissão automática (ATF), nos quais características precisas de atrito são especificadas pelos requisitos de atrito dos fabricantes de equipamentos originais (OEM).