المواصفات الفنية
| الخاصية | الوحدة | القيمة النموذجية | طريقة الاختبار |
|---|---|---|---|
| المظهر | سائل بني محمر / أخضر | Visual | |
| الكثافة عند 20 درجة مئوية | kg/m³ | 1025 | ASTM D4052 |
| اللزوجة عند 100 درجة مئوية | mm²/s | 40 | ASTM D445 |
| نقطة الاشتعال | °C | 170 | ASTM D93 |
| الموليبدينوم | % | 10.0 | ASTM D4951 |
| الكبريت | % | 11.0 | ASTM D4294 |
* Typical values from batch production. Batch-specific COA available on request.
Technical content reviewed by the CheMost additives team · Specifications last reviewed
البنية الجزيئية
التركيب الجزيئي · الموليبدينوم العضوي (MoDTC)
Molybdenum dialkyldithiocarbamate, [Mo(dtc)₂] — oxysulfide Mo core with two dialkyldithiocarbamate ligands (P-free) · CAS 253873-83-5
ثنائي ثيوكربامات الموليبدينوم القابل للذوبان في الزيت؛ يتحلل في ظل الاحتكاك الحدودي ليشكل ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂) منخفض القص عند نقطة التلامس.
ما هو ثنائي ألكيل ديثيوكربامات الموليبدينوم (MoDTC)؟
CheMost-MO10S هو ديالكيل ديثيوكربامات الموليبدينوم (MoDTC) — وهو مُعدِّل احتكاك عضوي موليبدينومي قابل للذوبان في الزيت يوفر الموليبدينوم والكبريت في جزيء سائل واحد. يحتوي على 10% من الموليبدينوم و11% من الكبريت، وعلى عكس نظيره MoDTP، فهو خالٍ من الفوسفور، وبالتالي يفي بالمتطلبات البيئية الخاصة بانخفاض نسبة الفوسفور.
يُعد MoDTC أكثر مُعدِّلات الاحتكاك المعدنية العضوية استخدامًا. في ظل التزييت الحدودي، يتحلل عند نقطة التلامس الاحتكاكي ليشكل ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂) — وهو مادة صلبة رقائقية منخفضة القص تنزلق بسهولة — مما يملأ واجهة الاحتكاك غير المستوية، ويقلل معامل الاحتكاك، ويزيد من قوة طبقة الزيت لتوفير حماية إضافية ضد التآكل. كما يساهم في مقاومة الأكسدة.
وتتمثل مهمته الأساسية في توفير استهلاك الوقود. ونظرًا لأن انخفاض الاحتكاك في أنظمة التشحيم الحدية والمختلطة يُترجم مباشرةً إلى انخفاض استهلاك المحرك للوقود، فإن مادة MoDTC تُعد مُعدِّل احتكاك أساسي في زيوت المحركات الحديثة الموفرة للوقود — وهي تعمل في تآزر وثيق مع مادة ZDDP، كما هو موضح أدناه.
كيف يعمل مادة MoDTC
تكوين MoS₂ في الموقع
عند التلامس الاحتكاكي، تتحلل جزيئات الموليبدينوم والكبريت إلى ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂)، وهو مادة صلبة رقائقية تنزلق بسهولة بين الأسطح — وهي آلية الاحتكاك المنخفض المقبولة لمعدلات الاحتكاك العضوية الموليبدينومية.
معامل احتكاك أقل
تملأ طبقة MoS₂ واجهة الاحتكاك غير المستوية وتخفض معامل الاحتكاك الحدودي/المختلط، وهو المكان الذي تحدث فيه خسائر كفاءة استهلاك الوقود في المحرك.
التآزر مع ZDDP
تستمد فعالية MoDTC في تقليل الاحتكاك من تبادل الرابط مع ZDDP، مما يؤدي إلى تكوين أنواع Mo(dtc)(dtp) وMo(dtp)₂ — وبالتالي فإن MoDTC وZDDP معًا يتفوقان في الأداء على أي منهما بمفرده.
خالٍ من الفوسفور ومتعدد الوظائف
نظرًا لخلوه من الفوسفور، فإن MoDTC مناسب للتركيبات منخفضة الفوسفور؛ وإلى جانب تقليل الاحتكاك، فإنه يضيف خصائص مقاومة التآكل ومضادة للأكسدة من نفس الجزيء.
مقارنة بين معدّلات الاحتكاك الموليبدينوم — أين يناسب MoDTC
تقدم CheMost ثلاثة مُعدِّلات احتكاك عضوية الموليبدينوم تختلف من حيث التركيب الكيميائي ومحتوى الكبريت والفوسفور. يقارن الجدول بين MoDTC والمُعدِّلات الأخرى حتى تتمكن من الاختيار وفقًا لميزانية الفوسفور ومستوى الموليبدينوم والهدف من SAPS. جميع الأرقام مأخوذة من ورقة بيانات كل درجة.
| الدرجة | النوع | S / P | الموليبدينوم | الأفضل لـ |
|---|---|---|---|---|
| MoDTC (هذه الصفحة) | ديثيوكربامات | S نعم · خالٍ من P | 10.0% | FM ممتاز لتوفير الوقود، منخفض الفوسفات |
| MoDTP | ثيوفوسفات | S نعم · P نعم | 9.9% | زيت محركات كلاسيكي متعدد الأغراض FM |
| مركب عضوي الموليبدينوم | مركب مو-أمين | خالٍ من الكبريت · خالٍ من الفوسفور | 6.28% | زيوت محركات منخفضة SAPS وحساسة للرماد |
يُعد MoDTC الخيار المثالي الذي يحتوي على نسبة عالية من الموليبدينوم وخالٍ من الفوسفور. وفي الحالات التي يجب أن تكون فيها التركيبة خالية من الكبريت وذات رماد منخفض، يُفضل استخدام المركب الخالي من الكبريت والفوسفور؛ أما في الحالات التي تكون فيها التركيبة الكيميائية الكلاسيكية للموليبدينوم والكبريت والفوسفور مقبولة، فإن MoDTP هو الخيار الأمثل.
التطبيقات
يُستخدم CheMost-MO10S كمعدّل احتكاك عضوي الموليبدينوم في التركيبات المخصصة للاستخدامات التالية:
زيوت المحركات الموفرة للوقود
زيوت محركات سيارات الركاب والمركبات الثقيلة التي تتطلب تقليل الاحتكاك في نظام الحدود/المختلط لتحقيق أهداف توفير الوقود، مع الحفاظ على نسبة منخفضة من الفوسفور.
الشحوم
الشحوم المخصصة للأحمال العالية والمضادة للتآكل، حيث تعمل طبقة MoS₂ المكونة في الموقع على تقليل الاحتكاك وتوفير حماية إضافية ضد التآكل.
زيوت صناعية وزيوت تروس
مواد تشحيم صناعية وزيوت التروس التي تستفيد من طبقة احتكاك من مادة تشحيم صلبة في ظل ظروف الحدود.
تنطبق اعتمادات أداء الزيوت النهائية (مثل مواصفات توفير الوقود API أو ACEA أو ILSAC) على الزيت المركب بالكامل، وليس على مكون معدل الاحتكاك الفردي.
نسبة الاستخدام
تحدد ورقة البيانات المنتج ولكنها لا تحدد الجرعة لكل تطبيق، لذا فإن الأرقام الواردة أدناه هي أرقام إرشادية، مستمدة من التركيب الكيميائي وخبرتنا في التركيب — يرجى التأكد من المستوى النهائي.
تقدير من الدرجة الأولى. تُجرَّع مُعدِّلات الاحتكاك العضوية الموليبدينية (FM) وفقًا لهدف الموليبدينوم، الذي يتراوح عادةً بين ~300–1000 جزء في المليون من الموليبدينوم (Mo). بالنسبة لـ MoDTC بنسبة 10٪ من الموليبدينوم، فإن ذلك يعادل تقريبًا 0.3–1.0٪ من المنتج (على سبيل المثال، 0.5٪ يعطي ≈500 جزء في المليون من الموليبدينوم). تكون معدلات إضافة معدلات الفعالية (FM) للموليبدينوم فعالة عند مستويات أقل بكثير من معدلات إضافة معدلات الفعالية العضوية (التي تتراوح بين ~0.25–1٪).
يكون MoDTC أكثر فعالية عند استخدامه جنبًا إلى جنب مع ZDDP (التآزر في تبادل الرابط) وغالبًا ما يتم دمجه مع مُعدِّل احتكاك عضوي للتحكم في الاحتكاك عبر نطاق درجات الحرارة بالكامل. يعتمد المستوى الدقيق على نسبة الموليبدينوم المستهدفة والزيت الأساسي وبقية مكونات التركيبة.
معدلات الجرعات هي إرشادية وليست ثابتة. يمكن لشركة CheMost تقديم الدعم في مجال التركيبات ومعدلات الجرعات عند الطلب.
التركيب باستخدام MoDTC — الإضافات التكميلية
ZDDP
الاقتران الرئيسي: يعتمد تقليل الاحتكاك الذي يوفره MoDTC على التبادل الرابطي مع ZDDP، مما يؤدي إلى تكوين الأنواع النشطة Mo(dtc)(dtp)/Mo(dtp)₂ — حيث يعمل الاثنان معًا على تقليل الاحتكاك والتآكل بشكل أكبر من أي منهما بمفرده.
معدلات الاحتكاك العضوية / الخالية من S-P
يؤدي الجمع بين MoDTC ومعدّل الاحتكاك العضوي (أو المركب الخالي من S/P) إلى توسيع نطاق التحكم في الاحتكاك عبر درجات الحرارة — حيث تتكامل معدّلات الاحتكاك المعدنية والعضوية.
مضادات الأكسدة
يعتمد أداء MoDTC في الحد من الاحتكاك على التحكم في الأكسدة؛ حيث يحافظ نظام مضادات الأكسدة المتوازن على الزيت — وكيمياء طبقة Mo — ضمن نطاق فعاليته.
المنظفات والمشتتات
في تركيبة زيت المحرك، يتواجد MoDTC جنبًا إلى جنب مع نظام المنظفات والمثبطات (DI)؛ ويجب أن تكون المواد المشتتة والمنظفات متوازنة حتى لا تتداخل مع طبقة الموليبدينوم.
الوثائق والتأهيل والدعم التنظيمي
يتم توفير الوثائق القياسية — شهادة التحليل (COA، لكل شحنة)، وصحيفة البيانات الفنية (TDS)، وصحيفة بيانات السلامة (SDS، GHS/CLP). تتوفر صحيفة البيانات الفنية الكاملة عند الطلب وليس للتنزيل العام. يتوفر دعم إضافي عند الطلب:
الوثائق التنظيمية
يتوفر الدعم الخاص بوثائق REACH وTSCA ووثائق التسجيل في الأسواق الخاصة بكل دولة عند الطلب.
التفتيش من قبل جهة خارجية
يمكن ترتيب تفتيش ما قبل الشحن من قبل SGS / Intertek / BV عند الطلب.
الدرجات والتعبئة المخصصة
تتوفر التعبئة والتغليف والدرجات المخصصة عند الطلب.
الدعم في مجال التركيبات
توجيهات من فريقنا الفني بشأن مُعدِّلات الاحتكاك ومعدلات المعالجة.
التعبئة والتوريد
يتم تخزين منتج CheMost-MO10S وشحنه إلى جميع أنحاء العالم، مع مهلة تسليم تتراوح عادةً بين 1 و15 يومًا ومدة صلاحية تبلغ 36 شهرًا في درجة حرارة الغرفة. يتم الرد على طلبات العينات وعروض الأسعار في غضون 12 ساعة.
التعبئة
برميل معدني سعة 200 كجم · خزان IBC سعة 1000 كجم.
الحد الأدنى للطلب
برميل واحد / خزان IBC واحد — اتصل بنا لمعرفة الكمية المطلوبة.
شروط التسليم
FOB · CIF · EXW، بما يتناسب مع ترتيبات الشحن الخاصة بك.
موانئ التحميل
جميع الموانئ الصينية الرئيسية.
الأسئلة الشائعة
ما هو ثنائي ألكيل ديثيوكربامات الموليبدينوم (MoDTC)؟
هو مُعدِّل احتكاك عضوي من الموليبدينوم قابل للذوبان في الزيت (Mo 10٪، S 11٪، خالٍ من الفوسفور) يتحلل عند التلامس الاحتكاكي لتكوين ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂) منخفض الاحتكاك. وهو يقلل معامل الاحتكاك لتحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود ويضيف أداءً مضادًا للتآكل ومضادًا للأكسدة، خاصةً في زيوت المحركات والشحوم.
MoDTC أم MoDTP — ما الفرق بينهما؟
كلاهما معدلات احتكاك عضوية من الموليبدينوم تشكل ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂). MoDTP عبارة عن ثنائي ثيوفوسفات ويحتوي على الفوسفور؛ أما MoDTC فهو عبارة عن ثنائي ثيوكربامات وخالٍ من الفوسفور، لذا فهو مناسب للزيوت منخفضة الفوسفور. وعندما يتعين تجنب الكبريت أيضًا، استخدم المركب الخالي من الكبريت والفوسفور.
هل يعمل MoDTC مع ZDDP؟
نعم — بشكل قوي. تعتمد فعالية MoDTC في تقليل الاحتكاك على تبادل الرابط مع ZDDP، مما يؤدي إلى تكوين الأنواع النشطة Mo(dtc)(dtp) و Mo(dtp)₂. ويُستخدم هذان المركبان معًا بشكل روتيني في زيوت المحركات لتحقيق أفضل تحكم في الاحتكاك والتآكل.
ما هي نسبة الاستخدام التي يجب أن أستخدمها؟
الجرعة المستهدفة من الموليبدينوم — عادةً ما تكون حوالي 300–1000 جزء في المليون من الموليبدينوم، وهو ما يعادل تقريبًا 0.3–1.0% من المنتج بالنسبة لدرجة الموليبدينوم هذه التي تبلغ 10%. يعتمد المستوى الدقيق على هدف توفير الوقود، والزيت الأساسي، وبقية مكونات التركيبة؛ ويمكن لفريقنا الفني مساعدتك في هذا الشأن.
كيف يتم توريد المنتج، وما مدى سرعة الحصول على عينة؟
يتم توريد المنتج على شكل سائل بني-أحمر/أخضر في براميل معدنية سعة 200 كجم وخزانات IBC سعة 1000 كجم مع مدة صلاحية تبلغ 36 شهرًا، ويتم شحنه إلى جميع أنحاء العالم. بصفتها شركة تصنيع وشريك توريد (تأسست عام 2013)، تستجيب CheMost لطلبات العينات وعروض الأسعار في غضون 12 ساعة.