المواصفات الفنية
| الخاصية | الوحدة | القيمة النموذجية | طريقة الاختبار |
|---|---|---|---|
| المظهر | — | سائل بني محمر | Visual |
| TBN | mgKOH/g | 420 | ASTM D2896 |
| المغنيسيوم | % | 10.0 | ASTM D7751 |
| نقطة الاشتعال | °C | >180 | ASTM D93 |
| الكثافة عند 20 درجة مئوية | kg/m³ | 1140 | ASTM D4052 |
| اللزوجة عند 100 درجة مئوية | mm²/s | 110 | ASTM D445 |
| اللون | — | 2.0 | ASTM D1544 |
| محتوى الرطوبة | % | 0.08 | ASTM D95 |
| الشوائب الميكانيكية | % | 0.03 | ASTM D473 |
* Typical values from batch production. Batch-specific COA available on request.
Technical content reviewed by the CheMost additives team · Specifications last reviewed
البنية الجزيئية
البنية فوق الجزيئية · المغنيسيوم فائق القاعدية
Mg₂[R–C₆H₄–SO₃]₂ₓ·(MgCO₃)ᵧ
ميكيلات MgCO₃ الغروية المستقرة بواسطة غلاف من مادة سطحية من سلفونات المغنيسيوم — وهي نفس آلية الاحتياطي القاعدي الزائد المستخدمة في درجات الكالسيوم، لكن المغنيسيوم يوفر القاعدة مع نسبة أقل من الرماد الكبريتي.
ما هو سلفونات المغنيسيوم فائض القاعدية (M400)؟
CheMost M400 هو منظف سلفونات المغنيسيوم الاصطناعي ذو القاعدة الزائدة، ويتم تصنيعه عن طريق سلفنة الألكيل بنزين الخطي طويل السلسلة وزيادة قاعدة سلفونات المغنيسيوم إلى درجة عالية من القلوية الاحتياطية — حيث يبلغ مؤشر TBN 420 ملغ كوه/غرام عند نسبة 10.0% من المغنيسيوم. وهو منظف معدني، لكنه يعتمد على المغنيسيوم بدلاً من الكالسيوم.
يعمل بنفس آلية القلوية الزائدة التي تعمل بها درجات الكالسيوم — كربونات المغنيسيوم الغروية (MgCO₃) المحبوسة داخل ميسيل سلفونات ألكيل بنزين المغنيسيوم — لكن اختيار المعدن هو النقطة الأساسية. يوفر المغنيسيوم احتياطيًا قاعديًا عاليًا مع المساهمة في رماد كبريتي أقل مقارنةً بمنظف الكالسيوم المكافئ، مما يجعل M400 مناسبًا بشكل خاص لزيوت محركات البنزين عالية الجودة وزيوت محركات الغاز حيث يكون سلوك الرماد والترسبات أمرًا مهمًا.
كيف يعمل M400
احتياطي قاعدي مرتفع، رماد أقل
يعمل قلب MgCO₃ الغرواني على تحييد أحماض الاحتراق والأكسدة تمامًا كما يفعل المنظف الذي يحتوي على الكالسيوم، لكن المغنيسيوم يوفر القاعدة بمستوى رماد كبريتي أقل — وهو أمر مهم عندما يكون للزيت النهائي حد أقصى للرماد. ونظرًا لأن المغنيسيوم معدن خفيف، فإن الدرجة الغنية بالمغنيسيوم مثل M400 (10.0٪) يمكنها توفير هذا الاحتياطي بمعدلات معالجة منخفضة نسبيًا.
النظافة في درجات الحرارة العالية
يحافظ الغلاف السطحي على تعليق مسببات الترسبات، مما يحد من تكوّن الورنيش واللك على الأسطح الساخنة خلال فترة الخدمة الممتدة.
تحييد الأحماض
تعمل القلوية الاحتياطية على تحييد المنتجات الثانوية الحمضية الناتجة عن الاحتراق وأكسدة الزيت، مما يوفر الحماية من التآكل الناتج عن التآكل ويساعد في الحفاظ على اللزوجة وTBN طوال فترة الاستخدام.
شريك الكالسيوم في ضبط الرماد
تختلف سلوكيات منظفات المغنيسيوم والكالسيوم تجاه الترسبات والرماد؛ وغالبًا ما يستخدم صانعو الخلطات M400 جنبًا إلى جنب مع منظف الكالسيوم، أو بدلاً منه جزئيًا، لضبط معدل الرماد ومستوى النظافة في التركيبة.
M400 مقابل C300 مقابل C400 — اختيار الدرجة المناسبة
جميعها منظفات سلفونات فائقة القاعدية من CheMost تنتمي إلى نفس العائلة؛ وتختلف في المعدن، واحتياطي القاعدة، وسلوك الرماد. M400 هي الدرجة التي تحتوي على المغنيسيوم — الطريق منخفض الرماد نحو احتياطي قاعدة مرتفع.
| الخصائص | C300 | C400 | M400 |
|---|---|---|---|
| التركيب الكيميائي | سلفونات الكالسيوم عالية القاعدية | سلفونات الكالسيوم فائقة القاعدية | سلفونات المغنيسيوم فائقة القاعدية |
| TBN (ملغ كوه/غ) | 320 | 415 | 420 |
| المعدن | 12.5% Ca | 15.85% Ca | 10.0% Mg |
| اللزوجة عند 100 درجة مئوية | 45 مم²/ثانية | 100 مم²/ثانية | 110 مم²/ثانية |
| سلوك الرماد | رماد الكالسيوم | رماد الكالسيوم | رماد أقل من نظيره الذي يحتوي على الكالسيوم |
| الأفضل لـ | توازن بين القدرة على التنظيف والتحكم في الحموضة لزيوت HDDEO ذات فترات الصرف الممتدة وزيوت الوقود عالية الكبريت | أقصى احتياطي قاعدي لكل وحدة معالجة لمزيج HDDEO والزيوت البحرية والزيوت ذات المحتوى العالي من الكبريت | احتياطي قاعدي منخفض الرماد للبنزين عالي الجودة وزيوت محركات الغاز |
هل تحتاج إلى درجات الكالسيوم بدلاً من ذلك؟ انظر C300 (متوازن) و C400 (معزز TBN فائق).
التطبيقات
يُستخدم M400 كمكون منظف مغنيسيوم فائق القاعدية في التركيبات التي تستهدف الفئات التالية.
زيوت محركات البنزين عالية الجودة
تناسب الخصائص منخفضة الرماد وعالية القاعدية زيوت سيارات الركاب الحديثة، مما يدعم النظافة والتحكم في الحموضة في التركيبات التي تستهدف متطلبات البنزين الحالية من فئة API S و ACEA.
زيوت محركات الغاز
في الحالات التي يتعين فيها التحكم في الرماد لإدارة الرواسب في الصمامات وغرفة الاحتراق، يُعد انخفاض مساهمة المغنيسيوم في الرماد مع احتياطي القاعدية العالي ميزةً.
ضبط الرماد/الترسبات في الحزم
يتم مزجه مع منظفات الكالسيوم لضبط الرماد الكلي والتوازن بين الترسبات والنظافة في حزمة المنظفات والمثبطات — وتعد نسبة الكالسيوم إلى المغنيسيوم أداة فعالة في التركيب.
زيوت الديزل البحرية والثابتة
تُستخدم منظفات المغنيسيوم أيضًا في المحركات البحرية ومحركات الديزل الثابتة، حيث يلزم تحييد الحموضة بدرجة عالية إلى جانب تحمل جيد للماء وقابلية الترشيح والتحكم في الرماد.
تُمنح اعتمادات مصنعي المعدات الأصلية (OEM) للزيوت النهائية (مثل API وACEA وتسلسلات اختبارات المحركات الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية) للزيت المُركب بالكامل، وليس لمكون مضاف فردي.
معدل المعالجة ومساهمة TBN
تحدد ورقة البيانات الفنية لـ M400 نطاق إضافة إجمالي يتراوح بين 0.5 و5.0٪ بالوزن لتحقيق الأداء المطلوب. ونظرًا لأن TBN يتناسب مع نسبة الإضافة، فإن المساهمة القاعدية من الدرجة الأولى لـ M400 في الزيت النهائي هي:
على سبيل المثال: 2٪ بالوزن → ≈ 8.4 ملغ KOH/غ · 5٪ بالوزن → ≈ 21.0 ملغ KOH/غ
نقاط انطلاق إرشادية حسب الاستخدام، مستمدة من تلك العلاقة:
| التطبيق | معدل المعالجة الإرشادي |
|---|---|
| زيوت محركات البنزين (كمكون منظف من المغنيسيوم) | 0.5–3٪ بالوزن |
| زيوت محركات الغاز | 1–4٪ بالوزن |
| ضبط الرماد جنبًا إلى جنب مع الكالسيوم | 0.5–2٪ بالوزن |
للتوضيح، تتراوح نسبة المنظفات الإجمالية في زيوت المحركات عادةً بين 6 و10٪ بالوزن (وتكون أعلى في زيوت الأسطوانات البحرية). ونظرًا لأن نسبة المغنيسيوم مرتفعة، يمكن لـ M400 توفير احتياطي القاعدة عند نسبة معالجة منخفضة نسبيًا دون التضحية بالأداء؛ كما أن انخفاض نسبة الرماد فيه يتيح للمخلط إضافة احتياطي ضمن الحد الأقصى المسموح به للرماد، وغالبًا ما يكون ذلك جنبًا إلى جنب مع منظف الكالسيوم، حيث تعمل نسبة Ca:Mg على ضبط إجمالي الرماد.
نقاط انطلاق إرشادية مستمدة من العلاقة بين TBN ومعدل المعالجة المذكورة أعلاه، وليست جرعات ثابتة. يُعد M400 أحد مكونات نظام الإضافات؛ ويجب تأكيد معدل المعالجة النهائي وفقًا للأداء المستهدف، وحدود الرماد/المواصفات، وحزمة الإضافات المصاحبة. يمكن لشركة CheMost تقديم الدعم في مجال التركيب ومعدلات المعالجة عند الطلب.
التركيب باستخدام M400 — المضافات التكميلية
يغطي المنظف التحكم في الحموضة ونظافة الأسطح الساخنة؛ وتجمع الحزمة المتوازنة بين M400 والمضافات التي تغطي بقية نطاق الأداء:
منظفات الكالسيوم (C300 / C400)
يتم الجمع بين منظفات المغنيسيوم والكالسيوم بشكل روتيني: حيث يوفر الكالسيوم الجزء الأكبر من القاعدة بشكل اقتصادي، بينما يعمل المغنيسيوم على ضبط سلوك الرماد والترسبات. وتعد نسبة Ca:Mg أداة فعالة في التركيب.
المشتتات الخالية من الرماد
يُعد التوازن بين المنظف والمشتت العمود الفقري لكل تركيبة لعلبة المرافق: يعمل M400 على تحييد الأحماض وتنظيف الأسطح الساخنة؛ بينما يعمل المشتت الخالي من الرماد على تعليق السخام والحمأة عند درجات الحرارة المنخفضة.
إضافات ZDDP المضادة للتآكل
يضيف ZDDP حماية ضد التآكل ومضادات أكسدة ثانوية؛ ويتم موازنة مستويات المنظفات وZDDP معًا للتحكم في إجمالي الرماد وميزانية الحموضة والقلوية في الزيت.
مضادات الأكسدة
تعمل مضادات الأكسدة الفينولية والأمينية على إبطاء عملية الأكسدة التي تولد الأحماض، مما يطيل عمر الزيت ويحافظ على احتياطي القاعدة القابلة للاستخدام.
الوثائق والتأهيل والدعم التنظيمي
يتم توفير الوثائق القياسية — شهادة التحليل (COA، لكل شحنة)، وصحيفة البيانات الفنية (TDS)، وصحيفة بيانات السلامة (SDS، GHS/CLP). تتوفر صحيفة البيانات الفنية الكاملة عند الطلب وليس للتنزيل العام. يتوفر دعم إضافي عند الطلب:
الوثائق التنظيمية
يتوفر الدعم الخاص بوثائق REACH وTSCA ووثائق التسجيل في الأسواق الخاصة بكل دولة عند الطلب.
التفتيش من قبل طرف ثالث
يمكن ترتيب تفتيش ما قبل الشحن من قبل SGS / Intertek / BV عند الطلب.
الدرجات والتعبئة والتغليف المخصصة
درجات وتعبئة مخصصة — براميل معدنية، حاويات IBC، خزانات ISO.
الدعم في مجال التركيبات
حساب معدل المعالجة وإرشادات التركيب من فريقنا الفني.
التعبئة والتوريد
يتم تخزين منتج M400 وشحنه إلى جميع أنحاء العالم، مع مهلة تسليم تتراوح عادةً بين 1 و15 يومًا، ومدة صلاحية تبلغ 36 شهرًا في درجة حرارة الغرفة. يتم الرد على طلبات العينات وعروض الأسعار في غضون 12 ساعة.
التعبئة
برميل معدني سعة 200 كجم · خزان IBC سعة 1000 كجم · شحن سائب وفقًا لمعايير ISO.
الحد الأدنى للطلب
برميل واحد أو خزان IBC واحد — لا يوجد حد أدنى لقيمة الطلب.
شروط التجارة الدولية
FOB · CIF · EXW، بما يتناسب مع ترتيبات الشحن الخاصة بك.
موانئ التحميل
جميع الموانئ الصينية الرئيسية.
الأسئلة الشائعة
ما هو سلفونات المغنيسيوم فائض القاعدية (M400)؟
هو منظف سلفونات المغنيسيوم الاصطناعي ذو القاعدية الزائدة الذي يتميز بدرجة عالية من القلوية الاحتياطية — TBN 420 ملغ كوه/غرام عند نسبة 10.0% من المغنيسيوم. يتم احتواء كربونات المغنيسيوم الغروية داخل ميسيل من ألكيل بنزين سلفونات المغنيسيوم، مما ينتج عنه قاعدة مركزة لتحييد الأحماض تساهم في إنتاج رماد سلفاتي أقل مقارنةً بمكافئ الكالسيوم.
ما الفرق بين منظفات سلفونات المغنيسيوم ومنظفات سلفونات الكالسيوم؟
كلاهما يعادل الأحماض وينظف الأسطح الساخنة بنفس آلية القلوية الزائدة. والفرق يكمن في المعدن: يوفر المغنيسيوم احتياطيًا قاعديًا عاليًا مع رماد سلفاتي أقل من الكالسيوم، لذا يُفضل استخدامه في الحالات التي يجب فيها الحد من الرماد — على سبيل المثال، البنزين عالي الجودة وزيوت محركات الغاز. يُعد الكالسيوم الخيار الأقل تكلفة والأكثر توازناً لمعظم الاستخدامات الشاقة.
لماذا يُستخدم سلفونات المغنيسيوم في زيوت محركات البنزين؟
تستفيد زيوت محركات البنزين الحديثة من التحكم القوي في الأحماض والنظافة دون رماد مفرط. يتيح الرقم القاعدي الكلي (TBN) العالي لـ M400 مع رماد أقل للمصمم إضافة احتياطي قاعدي مع البقاء ضمن الهدف المحدد للرماد، وهذا هو السبب في أن منظفات المغنيسيوم شائعة في تركيبات البنزين عالي الجودة وزيوت محركات الغاز.
ما هي نسبة المعالجة التي يجب أن أستخدمها لـ M400؟
يحدد TDS نطاقًا إجماليًا يتراوح بين 0.5 و5.0٪ بالوزن. كتقدير أولي، تبلغ مساهمة المادة الأساسية في الزيت النهائي: نسبة المعالجة (%) × 420 ÷ 100 (لذا فإن 5٪ بالوزن ≈ 21 ملغ KOH/غرام). يعتمد المستوى الصحيح على TBN المستهدف، وحد الرماد، وبقية مكونات التركيبة؛ ويمكن لفريقنا الفني مساعدتك في ذلك.
كيف يتم توريد منتج M400، وما هي المدة التي يمكنني خلالها الحصول على عينة؟
يتم توريد M400 في براميل معدنية سعة 200 كجم، وخزانات IBC سعة 1000 كجم، وعبوات سائبة مطابقة لمعايير ISO، ويتم شحنه إلى جميع أنحاء العالم مع مدة صلاحية تبلغ 36 شهرًا. بصفتها شركة مصنعة وشريكًا في التوريد (تأسست عام 2013)، تستجيب CheMost لطلبات العينات وعروض الأسعار في غضون 12 ساعة.